介绍
输出路数选型不当可能浪费预算或导致后续更换。本指南说明如何确定路口所需输出路数、评估备用容量，并结合电气负载及扩展方案比较适用的高侨型号。
按路口类型统计输出路数
无转向箭头的3路T形路口约用8-10路输出：3个机动车相位（每路一个），再加两条支路人行横道的行人相位。4路路口若两个进口设保护左转，则用18-22路；4路路口若四个进口都有保护左转，加上行人及自行车信号，则用28-32路。带箭头、公交信号及优先抢占的复杂路口可用40路以上。
经验原则：每个灯头的红、黄、绿都分别计数，包括行人和自行车灯。箭头灯按额外完整相位计算，每个3路输出。
备用容量规则
始终预留15-20%容量，用于：
- 交通研究后拟增设的转向箭头
- 新增行人或自行车相位
- 检测器扩展
- 紧急车辆优先抢占
- 更换损坏的输出通道
若设计需要30路输出，应选44路控制机，而不是22路。若设计需要18路，22路控制机即可。与日后更换路数不足的控制机相比，不同路数控制机之间的价格差较小。
常见误区
应避免的三个问题：
1. 遗漏重叠相位：受保护左转通常需要与对向直行同时运行的搭接相位（4路输出）。漏算会导致初次启用时控制机少一个输出。
2. 未分别统计行人与自行车：3灯头行人信号灯使用2路输出（红人、绿人），不是1路。按灯统计，不按灯组统计。
3. 重复统计同一灯头：输出需求由独立控制的显示及批准接线决定，而非物理灯头数。先映射每个圆灯和箭头显示，再计算通道。
精选产品
浏览GAOQIAO的 22路控制机, 56路控制机，以及 控制机输出指南.
结论
应统计独立开关控制的信号输出，并核对每路负载；灯具数量和相位数不等于输出路数。根据批准的扩展方案预留容量。询价前应对照信号配置表比较22、44和56路输出选项。
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常见问题
高侨销售的最小容量控制机是多少路？
极小场地采用6路定时控制机。多数交叉口至少需要22路输出。
22路控制机以后可以扩展吗？
输出扩展取决于控制机架构、输出硬件、冲突监测、机柜接线及供电容量。须确认所选系统能否升级，还是需要更换。备用容量应根据批准的未来信号及负载方案确定，不应套用统一百分比。
你们提供的最大容量控制机是多少路？
高侨产品目录列有56路输出配置。增加输出路数须确认型号、输出硬件、监测功能及机柜接线，不得默认可扩展。
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- 交通信号控制机提供6、22、44及56路选项的有线和太阳能控制机。
- LED交通信号灯头200mm、300mm和400mm信号灯头，符合MUTCD、EN12368和GB14886。
- 信号灯杆适应各种交叉口几何布局的立杆、信号悬臂杆及双悬臂杆。
- 备件及附件备用LED模组、透镜、遮阳罩、浪涌保护器及地脚螺栓。