O diâmetro é escolhido pela classe da via, distância de visão e tipo de acesso. Compare LED de 200mm (8 inch), 300mm (12 inch) e 400mm (16 inch) antes de fixar a especificação.
Tabela de comparação de tamanhos
| Diâmetro | Equivalente em polegadas | Classe típica de via | Distância de visibilidade | Ponto de decisão do condutor | Potência por lâmpada |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 mm | 4 polegadas | Aplicações pedonais, interiores ou cicláveis: confirme indicação e disposição aprovadas | <50 m | Opcional | 3-6 W |
| 200 mm | 8 polegadas | Aplicações de via secundária, parque ou menor velocidade urbana: confirme aprovação local | 50-100 m | <60 m | 6-10 W |
| 300 mm | 12 polegadas | Via arterial urbana, zona escolar, cruzamento | 100-200 m | 60-120 m | 8-15 W |
| 400 mm | 16 polegadas | Autoestrada, via arterial de alta velocidade, zona propensa a nevoeiro | 200-300 m+ | 120-200 m | 12-20 W |
1. Porque importa o diâmetro da cabeça
Um foco semafórico pequeno demais pode não ser percebido à distância. Um foco grande demais é pesado, caro e difícil de montar. O diâmetro correto compatibiliza a distância de reconhecimento com a velocidade da via e a geometria de aproximação.
Velocidade, distância, luz e fundo afetam a escolha. Confirme diâmetro e óptica na especificação da autoridade. Normas de produto e regras de instalação têm objetivos distintos; citar EN12368 ou MUTCD não fixa diâmetro ou velocidade universais. Em várias jurisdições, obtenha aceitação de cada configuração, não escolha só por tamanho.
2. 200mm / 8 polegadas: avalie aplicações pedonais e de menor velocidade
Pode considerar-se um conjunto de 200mm (8 polegadas) para peões, bicicletas, parques ou veículos a menor velocidade se as regras permitirem. Confirme distância de observação, condições de acesso, ótica e montagem. O diâmetro só não determina alcance confortável nem intervalo de velocidade aprovado.
Cabeçote 200mm pode servir em instalação compacta ou substituição permitida pelo projeto. Confira indicação, visão, geometria e evidências ópticas. Verifique viseira e anteparo separadamente: acessórios de uma carcaça 200mm ou 300mm podem não servir em outra. Braço maior não compensa automaticamente face menor.
3. 300mm / 12 polegadas: cruzamentos urbanos convencionais
Um sinal de 300mm (12 polegadas) é uma opção para aproximações urbanas de veículos, mas o diâmetro, por si só, não determina visibilidade ou adequação. Verifique o traçado aprovado, velocidade, distância de visualização, desempenho ótico e fundo. Confirme o tamanho com a autoridade, em vez de assumir um padrão para todas as vias urbanas.
Considere um grupo focal de 300mm quando corresponder ao projeto viário aprovado, à visibilidade exigida e ao equipamento existente. Vias arteriais urbanas, coletoras e instalações mistas de veículos e pedestres exigem avaliar velocidade de aproximação, distância de visibilidade e regras da autoridade, não um limite universal de velocidade. Indicações de setas, bicicletas e pedestres devem usar símbolos e tamanhos aprovados no projeto. Confirme que invólucro, conjunto óptico e ferragens sejam adequados à indicação e ao poste especificados.
4. 400mm / 16 polegadas: alta velocidade e longa distância de observação
Considere um semáforo de 400mm (16 polegadas) apenas quando cumprir os requisitos aplicáveis e o projeto de visibilidade aprovado. A velocidade de aproximação, a distância de visualização, o fundo, a montagem e a configuração ótica devem ser analisados. Não presuma que todas as estradas ou aproximações de alta velocidade exigem 400mm, nem que o diâmetro nominal garante visibilidade além de uma determinada distância.
Considere 400mm se o projeto aprovado exige esse tamanho ou óptica para acesso e visão. Confirme massa, área ao vento, cargas e demanda reais. Verifique poste, braço, suportes e alimentação; velocidade genérica ou peso presumido não substituem o projeto.
5. Combinar diâmetros num mesmo cruzamento
Usar diferentes diâmetros num cruzamento exige aprovação pelas regras locais. Reveja visibilidade, função e coerência visual de cada acesso; maior velocidade só não autoriza misturar conjuntos de 200mm e 300mm. Se considerar 200mm e 400mm no mesmo acesso, peça revisão explícita do projeto, sem depender de uma regra geral.
Pode haver tamanhos distintos no cruzamento, mas o layout aprovado define tamanho, indicação e posição por acesso e usuário. Confira visibilidade e instalação antes de combinar cabeçotes veiculares e de pedestres. Use relação e desenho coerentes; exemplo não aprova outro projeto.
6. Como escolher: velocidade, distância e tipo de via
Ao selecionar o diâmetro, considere velocidade de projeto da aproximação, distância de visibilidade necessária, classe da via, posição de montagem e condições de fundo. Considere opções de 200mm, 300mm e 400mm apenas conforme os requisitos da autoridade e o projeto aprovado. Não atribua diâmetro universal apenas pela velocidade ou distância. Confira as normas do projeto: desempenho do produto e instalação têm escopos diferentes. Na China, GB14886 trata da disposição e instalação; confirme a edição aplicável e a configuração aprovada pela autoridade. Resolva requisitos conflitantes com o projetista responsável e a autoridade.
7. Outras dimensões fornecidas pela GAOQIAO
A GAOQIAO fornece grupos focais de 100mm (4 inch) para instalações compactas. Avalie o desempenho óptico, a classificação ambiental e a aplicação permitida do modelo exato antes de especificá-lo para estacionamentos, rotas cicláveis, instalações para pedestres, garagens ou túneis. O tamanho reduzido, por si só, não comprova aprovação nem adequação a um local viário ou interno.
Perguntas frequentes
Qual é o tamanho de semáforo mais comum?
200mm (8 polegadas), 300mm (12 polegadas) e 400mm (16 polegadas) são opções a avaliar pelas regras e projeto aprovados. Não pressuponha um diâmetro universal para peões, bicicletas, veículos urbanos ou autoestradas.
Posso usar focos de 200mm em uma via principal?
A aceitação de um semáforo de 200mm depende dos requisitos da autoridade aplicável e do projeto aprovado. Analise com o projetista responsável a velocidade de aproximação, a distância de visualização, o tipo de indicação e as condições de montagem. Não aplique um limiar universal de 50 km/h nem presuma que todas as instalações para peões ou bicicletas permitem o mesmo tamanho.
Qual tamanho preciso para um cruzamento de 60 km/h?
Para um acesso de 60 km/h, confirme visibilidade e diâmetro no projeto aprovado. Considere distância, fundo, geometria e ótica ensaiada; não escolha 300mm nem 400mm só pela velocidade ou um limiar único de distância.
As cabeças de 400mm justificam o custo adicional?
Quando o projeto aprovado exigir um sinal de 400mm, avalie visibilidade, cargas de montagem, consumo elétrico e acesso de manutenção. Pode considerar-se um sinal de 300mm se cumprir os requisitos. Não escolha por limites universais de velocidade, distância ou nevoeiro; compare configurações conformes e os seus custos completos.
Posso combinar cabeças de 200mm e 300mm?
Podem ser usados diâmetros diferentes de sinais quando o layout aprovado e os requisitos da autoridade competente permitirem. Avalie visibilidade, consistência das indicações, posição e cargas de montagem em cada aproximação. Não aprove um arranjo misto apenas porque uma aproximação tem velocidade maior.
Qual é o tamanho real dos semáforos?
Escolha diâmetro pela autoridade e projeto de visibilidade aprovado. Face nominal de 300mm ou 400mm não define visibilidade, dimensões totais ou carga. Confirme óptica, invólucro e montagem e verifique poste e braço para conjunto real e cargas de projeto.
O diâmetro afeta o consumo de energia?
O consumo depende da unidade ótica e circuito de alimentação escolhidos, não apenas do diâmetro. Para comparar um cruzamento de 12 lâmpadas, use potência real e tempo de cada indicação ativa nas opções 200mm, 300mm ou 400mm. Verifique o cálculo da rede antes de afirmar poupança.
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