Tại sao dung lượng đầu ra quan trọng
Năng lực đầu ra thể hiện các mạch đóng cắt tín hiệu khả dụng, theo thiết kế và định mức điện của thiết bị. Đầu vào cảm biến, kênh truyền thông và pha lập trình là các năng lực riêng cũng phải kiểm tra khi chọn bộ điều khiển.
Hướng dẫn khi chọn 22, 44 hoặc 56 đầu ra và quy tắc tương lai giữ đầu tư linh hoạt.
Ba mức dung lượng tiêu chuẩn
| Dung lượng | Ứng dụng điển hình | Số pha tối đa | Đầu vào đầu dò | Kênh chiếm quyền ưu tiên |
|---|---|---|---|---|
| 22 ngõ ra | Nút giao nhỏ, một hành lang | 4-6 | 8-16 | 2-4 |
| 44 ngõ ra | Tuyến chính vừa, 4-8 pha | 8-12 | 16-32 | 4-8 |
| 56 ngõ ra | Giao lộ phức tạp, nhiều hành lang | 12-16 | 24-48 | 8-12 |
Đa số giao lộ đủ 22 đầu ra. Chọn 44 hoặc 56 khi có rẽ trái được bảo vệ, pha người đi bộ, ưu tiên công cộng hoặc mở rộng.
Khi nào 22 đầu ra đủ
Bộ điều khiển 22 đầu ra xử lý:
- Nút giao 4 hướng tiếp cận với tín hiệu tròn toàn mặt
- Tối đa 2 hướng rẽ trái được bảo vệ
- 4-8 nút người đi bộ
- 1-2 kênh ưu tiên ngắt
- 8-16 thiết bị phát hiện phương tiện
Các ứng dụng tiềm năng của bộ điều khiển 22 đầu ra, tùy thuộc vào việc rà soát phương án pha và tải điện, gồm:
- Nút giao chữ T chỉ có rẽ cho phép có điều kiện
- Giao lộ 4 nhánh không rẽ trái bảo vệ
- Ngã tư nông thôn có chế độ đèn cảnh báo nháy
- Khu mới có mô hình giao thông đang hình thành
Khi nào chọn 44 đầu ra
Bộ điều khiển 44 đầu ra đáp ứng:
- Nút4 nhánh với4 hướng rẽ trái được bảo vệ
- 8-12 pha bao gồm pha chồng lấp
- Pha người đi bộ ở cả 4 góc
- Ưu tiên tín hiệu giao thông công cộng (TSP)
- Ưu tiên xe khẩn cấp ở nhiều hướng tiếp cận
- Tích hợp điều khiển thích ứng
Các ứng dụng tiềm năng của bộ điều khiển 44 đầu ra, tùy thuộc vào việc rà soát phương án pha và tải điện, gồm:
- Trục chính đô thị nhiều giao thông công cộng
- Nút giao gần bệnh viện hoặc trạm cứu hỏa
- Thành phố quy mô vừa đang xây dựng hạ tầng thông minh
- Hành lang có thể thêm đèn xe đạp
Khi nào cần thiết 56 ngõ ra
Bộ điều khiển 56 đầu ra phù hợp cho:
- Nút giao đồng thời có tín hiệu xe đạp, công cộng, người đi bộ và xe cơ giới
- Hành lang phức tạp có nhiều cơ quan sử dụng quyền ưu tiên
- Giao lộ tích hợp hệ thống thích ứng toàn thành phố
- Nút giao lớn có cưỡng bức ưu tiên đường sắt
- Cửa khẩu hoặc hải quan có điều khiển làn biến đổi
Các ứng dụng tiềm năng của bộ điều khiển 56 đầu ra, tùy thuộc vào việc rà soát phương án pha và tải điện, gồm:
- Giao lộ có 5 nhánh trở lên
- Cửa khẩu biên giới
- Đường ra vào sân bay
- Lối vào cảng
Quy tắc dự phòng tương lai
Luôn chọn cỡ lớn hơn một mức so với tối thiểu hiện tại. Lý do:
Nếu xác nhận cần 28 đầu ra, bộ 22 đầu ra không đủ; đánh giá mẫu 44 theo tải điện, giao diện và dự phòng mở rộng. So sánh báo giá cấu hình ban đầu lớn hơn với thay thế, lập trình và chạy thử sau này. Tỷ lệ chi phí nâng cấp và chi phí tương lai phải tính theo dự án thực.
Thêm 20-30% dự phòng cho:
- Rẽ trái được bảo vệ trong tương lai (nếu hiện là rẽ có điều kiện)
- Ưu tiên tín hiệu xe công cộng trong tương lai
- Tích hợp đèn xe đạp trong tương lai
- Tích hợp cảm biến đô thị thông minh tương lai
Bảng tính dung lượng
Với nút giao, hãy đếm:
1. ĐÈN TÍN HIỆU CHO PHƯƠNG TIỆN: (số hướng tiếp cận) × 3 + (rẽ trái được bảo vệ) × 2
2. Đèn tín hiệu dành cho người đi bộ: (số vạch qua đường) × 2
3. Đèn tín hiệu xe đạp: (số hướng tiếp cận) × 3
4. Ưu tiên cưỡng bức: (số cơ quan) × 1
5. Dự phòng: +20% tổng số
Ví dụ tính toán: nút giao 4 nhánh với cả 4 hướng rẽ trái được bảo vệ:
- Xe: 4 × 3 = 12
- Mũi tên trái: 4 × 2 = 8
- Người đi bộ: 4 × 2 = 8
- Tổng: 28
- +20% dự phòng: 5.6
- Tổng: 34 → Chọn 44 đầu ra
Khi 22 không đủ (lỗi thường gặp)
Ba dấu hiệu bộ điều khiển 22 đầu ra không còn đủ:
1. Dùng pha chồng lấp làm cách xử lý tạm
2. Nhiều vùng phát hiện dùng chung một kênh
3. Ưu tiên cưỡng bức dùng hết dung lượng dự phòng
Nếu có bất kỳ trường hợp nào, nâng lên 44 sẽ kinh tế hơn chấp nhận hạn chế.
Kết luận
Chọn 22 đầu ra cho nút giao đơn giản, 44 cho phần lớn hệ thống tín hiệu đô thị và 56 cho nút giao phức tạp phục vụ nhiều phương thức giao thông. Luôn dự phòng thêm 20-30% công suất cho mở rộng tương lai. Chi phí tăng thêm để chọn cỡ lớn hơn thấp hơn nhiều so với nâng cấp sau này.
Gửi sơ đồ nút giao để trao đổi về số lượng đầu ra phù hợp. Cần xác nhận giao diện lập trình, tài liệu và hỗ trợ lựa chọn theo mẫu thiết bị và báo giá đã chọn.
Nhận báo giá
Gửi bản vẽ nút giao và mẫu hiện tại. Chúng tôi sẽ đề xuất dung lượng đầu ra và báo giá tương ứng.
Email: sky-sale@njgq.net
WhatsApp/Điện thoại: +86-18805173545
Điện thoại: +86-25-84471080
Câu hỏi thường gặp
Sau này có thể nâng từ 22 lên 44 đầu ra không?
Quy mô phần cứng bộ điều khiển là cố định. Nâng cấp đồng nghĩa với thay bộ điều khiển, lập trình lại và chạy thử nghiệm thu lại. Hãy tính đến tăng trưởng tương lai ngay khi lắp đặt.
Làm sao biết cần 44 hay 56?
Đếm các đầu ra tín hiệu được đóng cắt độc lập và kiểm tra tải từng mạch; số đèn và số pha không đồng nghĩa với số đầu ra. Dự phòng dung lượng theo kế hoạch mở rộng đã duyệt. So sánh các lựa chọn 22, 44 và 56 đầu ra với bảng cấu hình tín hiệu trước khi yêu cầu báo giá.
Bộ 56 đầu ra đắt hơn 44 không?
Bộ điều khiển đắt hơn khoảng 15-20%, còn tủ, giám sát xung đột và thẻ phát hiện tương tự. Chi phí lớn hơn nằm ở mở rộng tương lai.
Có mở rộng bộ22 đầu ra sau này không?
Không. Cổng được hàn vật lý; chọn đúng ngay đầu.
Sản phẩm GAOQIAO liên quan
Các trang danh mục công khai GAOQIAO này liên quan đến bài viết.
- Bộ điều khiển tín hiệu giao thôngBộ điều khiển có dây và mặt trời 6-56 đầu ra.
- Đầu đèn LED200mm, 300mm, 400mm có chứng nhận EN12368.
- Cột tín hiệuCấu hình cột đứng, cần vươn tín hiệu và hai cần.
- Phụ tùngMô-đun LED, thấu kính, chụp che và phụ kiện.