Fundamentos del controlador semafórico: funcionamiento de tiempos y fases

Los conductores ven los cabezales semafóricos, pero el controlador hace funcionar la intersección. Decide qué movimiento recibe verde, durante cuánto tiempo y en qué orden; una configuración deficiente provoca congestión y frustración por buenos que sean los cabezales. Comprender estos fundamentos ayuda a especificar el sistema adecuado para el proyecto.

Esta guía explica tiempos, fases, detección y coordinación.

Qué hace un controlador semafórico

El controlador semafórico es el cerebro electrónico del cruce. Cambia las indicaciones según una secuencia programada, aplica intervalos de seguridad como amarillo y todo rojo, responde a la detección vehicular y peatonal y se comunica con cruces vecinos en sistemas coordinados. Los modernos también registran fallos y admiten supervisión remota.

Fases y tiempos semafóricos

A Fase es un movimiento con prioridad de paso, por ejemplo, circulación recta norte-sur o giro izquierdo. El controlador ejecuta las fases en una secuencia definida llamada Ciclo. La duración del ciclo es el tiempo total de una secuencia completa y cada fase recibe una parte del tiempo de verde.

Los parámetros clave incluyen verde mínimo y máximo, despeje en amarillo y despeje en rojo total. Estos intervalos son críticos para la seguridad: aseguran que un movimiento se detenga completamente antes de liberar otro incompatible. Ajustarlos correctamente exige ingeniería y cumplimiento de la normativa local.

Control de tiempos fijos frente a actuado

A tiempo fijo ejecuta el mismo ciclo todo el día independientemente del tráfico. Es sencillo y predecible, adecuado para flujos uniformes y estables. En cambio, un Actuado el controlador responde a la detección: prolonga el verde cuando hay vehículos y omite fases sin demanda. El control actuado reduce demoras con tráfico variable, a costa de añadir detectores y configuración.

Detección vehicular y peatonal

La detección indica al controlador quién está esperando. Para vehículos pueden utilizarse lazos inductivos, vídeo, radar o sensores de microondas; los peatones suelen pulsar un botón. El método afecta al coste y al trabajo de instalación, por lo que debe elegirse según las condiciones del lugar.

Coordinación entre intersecciones

La coordinación de un corredor puede proporcionar verdes sucesivos a los grupos de vehículos, formando una onda verde. Los controladores necesitan una referencia horaria común; el GPS puede sincronizar el tiempo, mientras que los enlaces por cable o radio proporcionan comunicación cuando se requiere. Las intersecciones aisladas pueden funcionar de forma independiente.

Elegir un controlador para su proyecto

Adapte el controlador al cruce: número de fases, necesidad de detección, funcionamiento autónomo o coordinado, tensión y clasificación ambiental. Confirme que cumple la norma nacional pertinente y que el fabricante ofrece apoyo para configuración y repuestos. Para la mayoría de compradores, la pregunta no es qué controlador es mejor, sino cuál se adapta a este cruce.

Preguntas frecuentes sobre controladores semafóricos

¿Qué es una fase semafórica?

Una fase es un movimiento de tráfico que tiene derecho de paso, como seguir recto o girar a la izquierda. El controlador ejecuta las fases en una secuencia llamada ciclo y asigna a cada una una parte del tiempo de verde.

¿Qué diferencia hay entre control de tiempos fijos y actuado?

El control de tiempos fijos mantiene el ciclo sin depender del tráfico; el actuado responde a detectores, alargando u omitiendo fases según la demanda. El actuado reduce demoras con tráfico variable, pero necesita detectores y más configuración.

¿Necesito detección vehicular?

Solo para control actuado o adaptativo. Cruces estables y previsibles pueden usar tiempos fijos; el tráfico variable se beneficia de detección. La elección afecta coste e instalación.

¿Pueden los controladores trabajar coordinados en un corredor?

Sí, si los controladores seleccionados admiten coordinación. Comparten una referencia horaria, que puede sincronizarse mediante GPS; la comunicación, si se necesita, utiliza un enlace separado por cable o radio. Las intersecciones aisladas pueden funcionar de forma independiente.

Seleccione un controlador de señales de tráfico GAOQIAO según los requisitos de la intersección. Confirme las funciones de tiempo fijo, actuación por demanda y coordinación para el modelo y firmware seleccionados. Explore la gama de controladores, o describa su intersección para obtener una configuración recomendada.